Luxusélmény vasúton
Egy legenda újjászületése
Utazzon az elsők között a 2027-ben debütáló The Orient Express luxusvonaton!
Kit ne fogna el a romantikus nosztalgia egy-egy Poirot film „vonatos” jelenetei láttán? Az Orient Express ugyanis egyet jelent a luxusvonatozás aranykorával, a „boldog békeidőkkel”, amikor az urak utazgatása még jóval többről szólt, mint arról, hogy valaki eljusson valahonnan valahova.
Express d’Orient
Egy éra, melyben az elegancia, a tökéletes kiszolgálás és a fényűzés dominálta a felsőbb osztályok utazásait. Ezeket az izgalmakat hamarosan Ön is újraélheti, hiszen a The Orient Express 2027-től ismét várja vendégeit 17 eredeti, az 1920–30-as évekből származó, tökéletesen renovált kocsijával, amelyek anno a „Nostalgie-Istanbul-Orient-Express” szerelvényhez tartoztak, és amelyeket Maxime d’Angeac francia építész értelmezett újra a kortárs luxus nyelvén.
Történetünk 1883-ban kezdődik, amikor az Orient Express (akkori nevén az Express d’Orient) Párizsból Konstantinápoly (ma Isztambul) felé indult útjára, addig elképzelhetetlen eleganciájú szerelvényeivel. Történt ez egy olyan korban, amikor a kontinensek közti mobilitás még kiváltság, a kényelem pedig csak a legmódosabbak privilégiuma volt. Az első járat 1883. október 4-én pöfögött ki Párizsból Konstantinápoly irányába, s sikere innentől megállíthatlanul folytatódott!
A vonat hamarosan közlekedési eszköz helyet társasági tér lett, ahol arisztokraták, milliomosok, diplomaták, művészek és üzletemberek találkoztak. Csillogó étkezőkocsik, intim hálófülkék, estélyi ruhák, parfüm és szivarfüst illata kísérte a finom úrinépek utazását. A kupékban szerelmek szövődtek, intrikák forrtak és üzletek köttettek. E színes események szellemét a modern utazó is érezheti majd a szerelvényeken ringva.
Újjászületés
Fontos tudni, hogy a „Orient Express” név ma többféle, egymás mellett létező luxusvonatos élményt is jelölhet. A 2027-es újjászületésről szóló hírek az Accor tulajdonában lévő Orient Express márkához köthetők, de ezzel párhuzamosan futnak más, hasonló nevű klasszikus luxusvonatok is Európában – ezért a foglalásnál és a programtervezésnél ezt figyelembe kell venni. A 2027-re tervezett „The Orient Express” koncepciójának lényege viszont kifejezetten izgalmas: nem pusztán nosztalgia, de az eredeti kocsik újraélesztése és modern luxusvonattá formálása.
A 17 eredeti kocsinak nem csak a restaurálása, de a felkutatásai is komoly kihívás elé állította a befektetőket! Az ikonikus kék szerelvényeket történészek és vasúti szakértők találták meg, esetenként műholdképek segítségével, hogy restaurálásuk végre elkezdődhessen Franciaországban. A restaurálást az a Maxime d’Angeac vezeti, aki számos híres dekorációs projekteket vállalt már, például a Champs-Élysées-n található Maison Guerlain épületének újragondolását. D’Angeac olyan építész, akit az irodalom iránti szenvedély is fűt; régi könyvek gyűjtője, köztük az építészetről és az ipartörténetről szóló értekezéseké, érdeklődése pedig a szépirodalomtól az útinovellákig terjed. Irodalmi kalandozásai is sokat segítettek a kocsik újraalkotásában.
A tervek szerint a kocsik megőrzik majd az Art Deco hangulatot, miközben olyan komfortszintet kapnak, amit egy napjainkra hangolt csúcskategóriás luxusutazástól elvárhat az igényes vendég. D’Angeac nem replikát ígér, hanem az örökség és modernitás párbeszédét: az újragondolásnál szerette volna visszaadni a húszas évek eleganciájának érzést, de jelenkori köntösben. Fényes faburkolatok, lágyan ívelt formák, különleges üveg- és fémrész kiegészítők, szalonkocsi-hangulat, olyan finom, apró kiegészítők, melyekkel egy repülőn nem találkozhat az ember.
Kényelem
Jelen tervek szerint a vonaton csak lakosztályok lesznek, melyek nappal elegáns szalonként, míg az esti órákban hálószobaként funkcionálnak. Minden lakosztályhoz márvány burkolatú fürdő és külön wc tartozik. Természetes, hogy alakosztályok páratlan eleganciát kínálnak a tökéletes pihenéshez: nemesfa bútorok, valódi bőr, gyöngyház és bronz kiegészítők varázsolják a kabinokat esztétikai élménnyé.
A vonaton elnöki lakosztály is helyet kap, mely egy teljes kocsit foglal el, és kvázi „privát rezidencia”-ként üzemel külön hálóval, szalonnal ás márvány fürdőszobával.
A szerelvények egyik fénypontja a bárkocsi, mely a zöld számos árnyalatában René Lalique csodás üvegbúráinak fényében ragyog. Az elegáns étkezőkocsit a tükör borította mennyezet teszi még különlegesebbé. A bár és étterem kocsik mellé pedig szalonkocsi is tartozik, ahol a vendégek beszélgethetnek egymással és szórakoztató programokon is részt vehetnek.
A „slow travel” népszerűsége
A luxusvonatos utazás lényege nem az, hogy „szép” és „drága”, hanem hogy az idő ismét értékké válik. Nincs rohanás se repülőtéri zaj, nincs „még gyorsan megnézem az e-maileket”. Helyette kellemes ritmust, esztétikusan fényűző, tágas tereket és szertartásos eleganciát kapunk, egy gyönyörűséges mozgó luxusszálloda képében.
A luxusvonatok világában az étkezések, s a vacsora különösen, nem mellékszál – sokszor ez maga a fő attrakció. A hófehér abroszok, a kristálypoharak csillogása, a gourmet menüsorok ugyan úgy hozzátartoznak e különleges utazási formához, mint az elegáns kabinok.
Bár a pontos útvonalak és indulási dátumok részletei még nem publikusak, a legvalószínűbb, hogy az új Orient Express a történelmi Párizs–Isztambul vonal szellemiségéhez nyúl vissza, nagy európai városok érintésével, a jó hír pedig az, hogy e megállók egyike Budapesten lesz!
Ajánljuk az Orient Express-élményt azoknak, akik
- szeretik a történelmet és a tárgykultúrát (nem csak nézni, hanem „benne lenni”),
- értékelik a szertartásosságot (stílus, öltözködés, vacsora, társasági terek),
- a sebesség helyett a minőségi időt preferálják,
- és élvezik, ha egy utazásnak „dramaturgiája” van.
Romantikus alkalmakra, évfordulóra, egyszeri „életem utazása” típusú élménynek – vagy egyszerűen azért, hogy megtapasztalhassa, milyen volt az, amikor maga az utazás volt a cél.
Jó tudni, hogy egy ilyen exkluzív utazási terméknél a helyek korlátozottak, így a tervezést érdemes időben elkezdeni a TENSI szakértői segítségével. Az útvonalhoz pedig megéri a témához illeszkedő elő- és utóprogramot is tervezni (városnézés, privát transzfer, szállodai hosszabbítás, étteremfoglalás). Így a „nagy utazás” valóban egy kerek, életre szóló élménnyé válhat!
